Der Austro-Daimler ADS-R von 1922 steht nicht ohne Grund im Porsche-Museum in Stuttgart. Ferdinand Porsche entwickelte als Generaldirektor von Austro-Daimler diesen Rennwagen als 598kg-Leichtbaukonstruktion mit einem 1,1-Liter Vierzylinder samt Königswelle und doppelt obenliegenden Nockenwellen, hemisphärisch angeordneten Ventilen und Doppelzündung. Das Projekt fand finanzielle Unterstützung durch einen Anteilseigner von Austro-Daimler, Graf Alexander „Sascha“ Kolowrat-Krakowsky. So erhielt der Rennwagen, mit dem sogleich ein doppelter Klassensieg bei der Targa Florio eingefahren werden konnte, den Namen „Sascha“, mit dem er in Österreich ungeheuer populär wurde. Das lag allerdings nicht nur an den 43 Rennsiegen, sondern wohl auch an der Aura des Adligen, der als einflussreichster Pionier der österreichischen Filmindustrie gilt.

Ferdinand Porsche war von 1906 bis 1923 bei Austro-Daimler beschäftigt, seit 1917 als Generaldirektor. Er verließ das Unternehmen, als die Mittel für die Rennabteilung stark gekürzt wurden und ging als Leiter des Konstruktionsbüros zur Daimler-Motoren-Gesellschaft in Stuttgart.

Die ungemein interessante Geschichte von Austro-Daimler findet man in der aktuellen Ausgabe der Austro-Classic, dem österreichischen Magazin für Technik-Geschichte. Auf 28 (!) Seiten beleuchtet Herausgeber Wolfgang Buchta die Historie dieser luxuriösen Automarke aus der Alpenrepublik, die 1935 ihre Tore schloss.

Der Austro Daimler Bergmeister von 1932 ist zweifellos ein Höhepunkt der österreichischen Automobilgeschichte. Das Sport-Cabriolet mit Karosserie der „Armbruster K&K Hofwagenfabrik“ hat einen 3,6Liter-Sechszylinder mit 120PS und verfügt über viele Konstruktionsmerkmale, die noch von Ferdinand Porsche stammen.

Die Austro Daimler-Geschichte und noch viel mehr gibt es in der aktuellen AUSTRO CLASSIC im gut sortierten Zeitschriftenhandel.

Die Austro Classic, das österreichische Magazin für Technik-Geschichte, ist die Nr. 1 für klassische Fahrzeuge in der Alpenrepublik. Die Ausgabe 4/2015 ist wieder prallvoll geraten mit vielen interessanten Artikeln. www.austroclassic.com

Aber zuerst ein Hinweis von Herausgeber Dipl.-Ing. Wolfgang M. Buchta: Am 22. August wird von 10 bis 18 Uhr das „Silver Jubilee“, der 25. Geburtstag des Magazins in Möllersdorf/Traiskirchen gefeiert. Das ganze Team freut sich auf ein großes Fest mit allen Freunden und Lesern, die Lust haben, vorbei zu kommen. Für Speis und Trank wird gesorgt sein. Das Fest findet in den historischen Ziegelhallen statt, in der Walther-von-der-Vogelweide-Strasse 102.

Das aktuelle Magazin berichtet von 50 Jahren Formel V, vom Goodwood Festival of Speed und der Silvretta Classic sowie dem Concorso d´Eleganza Villa d´Este. Dazu gibt es wieder zahlreiche Clubseiten und Termine, außerdem jede Menge Berichte aus der Szene.

Eine wunderbare Ausgabe, in der ein Mercedes /8 sich auf den Weg von Berlin nach Peking macht und es beim Wangener Puch-Treffen bunt, lustig und laut wird.

Besonders freuen wir uns natürlich über die Seite 24, auf der unserer www.O-Y-App.com einmal vorgestellt wird. Lieber Wolfgang, ganz herzlichen Dank dafür. Wir sehen uns gewiss auf der Messe in Salzburg.