Der bekannte Olympia-Segler Pelle Petterson entwarf 1957 als Designer bei Pietro Frua in Turin das Volvo P 1800 Coupé. Von 1961 bis 1963 wurde es bei Jensen in Großbritannien gefertigt. Die Karosserie wurde im schottischen Linwood gepresst. Als dort 1981 die Automobilproduktion zusammenbrach, entstand fast eine Geisterstadt mit der höchsten Arbeitslosenquote in ganz Schottland. weiterlesen »

Diese zwei ungleichen Brüder haben eine gemeinsame Geschichte: Heinkel Kabine und Lockheed F 104 Starfighter wurden beide 1956 vorgestellt. Aber das ist es nicht allein. Sie haben gemeinsame Wurzeln… weiterlesen »

1954 kam die Giulietta auf den Markt. Das erste Modell von Alfa Romeo in Großserie hatte einen Motor unter der Haube, den es sonst nur im Rennsport gab. Der Block aus Leichtmetall, die Laufbuchsen aus Grauguss, der Kopf mit doppelt obenliegenden Nockenwellen und Tassenstößeln. weiterlesen »

Wir fahren einen der kuriosesten Kleinstwagen. Der Zündapp Janus von 1957-58 verfügt über einen 250ccm Zweitakt-Mittelmotor mit 14 PS. Vier Personen sitzen Rücken an Rücken. Dazwischen lärmt der Motor. Das perfekte Auto für die zerrüttete Ehe… weiterlesen »

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Ab 1962 wurde in den USA der Chevy II, der Chevrolet Nova gebaut. Er sollte stilbildend sein für den Rekord A, der auf den Rekord P2 (1960-1962) folgte. Von 1962 bis 1965 wurden fast 900.000 Exemplare des Rekord A gebaut. Besonders gesucht sind heute die Coupés, wie das Auto im Bild. weiterlesen »

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Unsere guten Vorsätze für 2015: Mehr Youngtimer, mehr Traktoren, noch mehr Leistung, noch viel mehr Information! Wie immer: gratis! Mit mehr als 100.000 Klicks im Monat auf unsere Datenbank haben wir nach nur zwei Jahren ein erstes Ziel erreicht. Dabei gilt: Eure Gunst ist unser Antrieb! Wir werden auch 2015 mit aller Energie versuchen, einen guten Job für Euch zu machen… Deshalb: Hier nun der Über-Golf von 1987, das Doppelmotor-Monstrum für den Pikes Peak. weiterlesen »