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Der begabte Ingenieur Friedrich Eugen Maier (1898-1976) erlebte als Pilot den 1. Weltkrieg und studierte anschließend in Karlsruhe Maschinenbau mit Abschluss 1923. Bald machte er Karriere als Flugwerftleiter für die Dessauer Hugo Junkers Werke in Kolumbien. 1930 Rückkehr nach Deutschland. Maier begann mit der Entwicklung seines „Volkswagens“. Dabei erfand er die selbsttragende Ganzstahl-Karosserie!
Vor 35 Jahren, im Frühjahr 1981, begann die außergewöhnliche Geschichte des legendären Golf I Gruppe 4, mit dem Volkswagen Motorsport die Deutsche Rallyemeisterschaft erstmals gewinnen konnte. Alfons Stock und Paul Schmuck steuerten damals den giftgrünen „Rheila-Frosch“ mit 1600 ccm und 197 PS bei einem Leergewicht von lediglich 860 kg bei zehn Wertungsläufen achtmal in die Top-Ten und somit zur Meisterschaft.
Die Leser der Auto Bild Klassik haben die Gewinner des Goldenen Klassik Lenkrades für das Jahr 2015 gewählt. Am Dienstagabend wurden die begehrten Preise in ihren 13 Kategorien im ZeitHaus der Autostadt in Wolfsburg bei einer festlichen Gala überreicht.