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Dieter Gandras
Am Losenberg 13
59939 Olsberg
Tel. 02904 976761 /
Mobil 0175 3487484
E-Mail: kontakt@dieter-gandras.de
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Oldtimer – Youngtimer – App
Die große Gratis-Datenbank auf Gegenseitigkeit
Typ 14/40 PS

| Ausführung | |
| Baujahr von | 1919 |
| Baujahr bis | 1924 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Typ 5/15 PS

| Ausführung | |
| Baujahr von | 1919 |
| Baujahr bis | 1925 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Typ 8/24 PS

| Ausführung | |
| Baujahr von | 1919 |
| Baujahr bis | 1925 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Typ 5/25 PS

| Ausführung | |
| Baujahr von | 1925 |
| Baujahr bis | 1926 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Typ 8/40 PS

| Ausführung | |
| Baujahr von | 1925 |
| Baujahr bis | 1927 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Typ 5/25 PS

| Ausführung | |
| Baujahr von | 1926 |
| Baujahr bis | 1928 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Typ 6/30 PS

| Ausführung | |
| Baujahr von | 1928 |
| Baujahr bis | 1928 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Typ 7/34 PS

| Ausführung | |
| Baujahr von | 1928 |
| Baujahr bis | 1931 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Typ 10/52 PS

| Ausführung | Lizenz Fiat |
| Baujahr von | 1931 |
| Baujahr bis | 1932 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Typ 2500

| Ausführung | NSU/Fiat |
| Baujahr von | 1933 |
| Baujahr bis | 1934 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Versuchswagen

| Ausführung | Porsche Typ 32 |
| Baujahr von | 1933 |
| Baujahr bis | 1934 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Prinz I Typ 40

| Ausführung | 600 ccm 2-Zyl. 20 PS |
| Baujahr von | 1958 |
| Baujahr bis | 1960 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Prinz 30 Typ 40

| Ausführung | 600 ccm 2-Zyl. 30 PS |
| Baujahr von | 1959 |
| Baujahr bis | 1960 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Prinz II E Typ 40

| Ausführung | 600 ccm 2-Zyl. 30 PS |
| Baujahr von | 1959 |
| Baujahr bis | 1960 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Prinz II Typ 40

| Ausführung | 600 ccm 2-Zyl. 20 PS |
| Baujahr von | 1959 |
| Baujahr bis | 1960 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Sport-Prinz Typ 41

| Ausführung | 600 ccm 2-Zyl. 30 PS |
| Baujahr von | 1959 |
| Baujahr bis | 1967 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Prinz III Typ 40

| Ausführung | 600 ccm 2-Zyl. 23 PS |
| Baujahr von | 1960 |
| Baujahr bis | 1962 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Prinz 4 Typ 47

| Ausführung | 600 ccm 2-Zyl. 30 PS |
| Baujahr von | 1961 |
| Baujahr bis | 1969 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Prinz 4S Typ 47

| Ausführung | 600 ccm 2-Zyl. 30 PS |
| Baujahr von | 1961 |
| Baujahr bis | 1969 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Prinz 1000 Typ 67

| Ausführung | 1,0 L 4-Zyl. 43 PS |
| Baujahr von | 1964 |
| Baujahr bis | 1967 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Wankel Spider

| Ausführung | 500ccm Wankel 50 PS |
| Baujahr von | 1964 |
| Baujahr bis | 1967 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Prinz 1000 TT Typ 67b

| Ausführung | 1085ccm 4-Zyl 55 PS |
| Baujahr von | 1965 |
| Baujahr bis | 1967 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Prinz 4L Typ 47

| Ausführung | 600 ccm 2-Zyl. 30 PS |
| Baujahr von | 1965 |
| Baujahr bis | 1973 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Typ 110 Typ 77

| Ausführung | 1085ccm 4-Zyl. 53 PS |
| Baujahr von | 1965 |
| Baujahr bis | 1967 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Typ 110 S/SC Typ 77

| Ausführung | 1,2 L 4-Zyl 60 PS |
| Baujahr von | 1965 |
| Baujahr bis | 1967 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
1000 Typ 67e

| Ausführung | 1,0 L 4-Zyl. 40 PS |
| Baujahr von | 1967 |
| Baujahr bis | 1972 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
1000 C Typ 67e

| Ausführung | 1,0 L 4-Zyl. 40 PS |
| Baujahr von | 1967 |
| Baujahr bis | 1972 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
1200 Typ 77

| Ausführung | 1,2 L 4-Zyl 55 PS |
| Baujahr von | 1967 |
| Baujahr bis | 1972 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
NSU 1200 C Typ 77

| Ausführung | 1,2 L 4-Zyl 55 PS |
| Baujahr von | 1967 |
| Baujahr bis | 1973 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Ro 80

| Ausführung | 1,0L Wankel 115 PS |
| Baujahr von | 1967 |
| Baujahr bis | 1969 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
TT Typ 67f

| Ausführung | 1,2 L 4-Zyl 65 PS |
| Baujahr von | 1967 |
| Baujahr bis | 1972 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
TTS Typ 67c

| Ausführung | 1,0 L 4-Zyl. 70 PS |
| Baujahr von | 1967 |
| Baujahr bis | 1971 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
K 70

| Ausführung | ab 1970 als VW |
| Baujahr von | 1968 |
| Baujahr bis | 1969 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
NSU Brixner Spyder

| Ausführung | |
| Baujahr von | 1969 |
| Baujahr bis | 1999 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |
Ro 80

| Ausführung | 1,0L Wankel 115 PS |
| Baujahr von | 1969 |
| Baujahr bis | 1977 |
Oldtimer ![]() | Youngtimer ![]() |
| Land | Deutschland |

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